Napędy stosowane w latających zabawkach
Zarówno śmigłowce, jak i samoloty zdalnie sterowane mogą mieć dwa rodzaje napędów.
- Elektryczny — stosowany najczęściej, dość bezpieczny, używany przede wszystkim w tańszych modelach. Mając zabawkę z takim napędem musimy pamiętać o bateriach (dołączonych akumulatorkach lub zwykłych paluszkach — w zależności od modelu). Zaleta tego rozwiązania to niższa cena eksploatacji i brak konieczności tankowania paliwa.
- Spalinowy — stosowany w droższych modelach. Jego zastosowanie oznacza, że zamiast baterii wlewamy do mini baku niewielką ilość benzyny (lub innego paliwa wskazanego przez producenta). Ten rodzaj napędu wymaga większej wiedzy technicznej i zapewnia bardziej realistyczne brzmienie silnika.
Samoloty zdalnie sterowane — przegląd cen
Przejrzyjmy więc sklepowe półki w poszukiwaniu zdalnie sterowanych samolotów i śmigłowców. Ceny zależą przede wszystkim od rodzaju napędu, rozpiętości skrzydeł i stopnia skomplikowania modelu.
- SIG GP Piper — żółty samolot z silnikiem spalinowym. Cena 200–440 zł.
- Multiplex Sailor Easystar — biały samolot z silnikiem elektrycznym, do samodzielnego złożenia. Cena około 200 zł. Model idealny dla początkujących modelarzy.
- AT-6 Texan — żółty samolot z silnikiem elektrycznym. Cena około 400 zł. Odwzorowanie słynnego szkoleniowego samolotu wojskowego.
- Voodoo Mustang — fioletowy samolot z silnikiem elektrycznym. Cena około 250 zł. Charakterystyczny kształt sprawia, że model łatwo rozpoznać w powietrzu.
- SIG Citabria — biało-czerwony samolot z silnikiem spalinowym. Cena około 600 zł. Klasyczna konstrukcja sprawdzona w lotach akrobatycznych.
- SIG Smith Miniplane — czerwony samolot z silnikiem spalinowym. Cena około 600 zł. Kompaktowa konstrukcja ułatwiająca transport na lotnisko modelarskie.
Jaki samolot wybrać na początek
Dla osób rozpoczynających przygodę z modelarstwem najlepszym wyborem będą modele elektryczne w przedziale 200–400 zł. Konstrukcje spalinowe wymagają większej wprawy w zakresie konserwacji i regulacji silnika. Warto zwrócić uwagę na dostępność części zamiennych — nawet najlepsi piloci czasem rozbijają swoje maszyny podczas nauki lądowania.
Śmigłowce zdalnie sterowane — przegląd cen
Śmigłowce dostępne są w szerokiej gamie cenowej — od modeli dla początkujących po zaawansowane konstrukcje. Różnice w cenach wynikają z jakości żyroskopu, rodzaju napędu i liczby kanałów sterowania. Podobnie jak w przypadku innego typu latających konstrukcji, cena rośnie wraz z możliwościami technicznymi modelu.
- E-sky Honey Bee — czarny śmigłowiec z silnikiem elektrycznym. Cena około 580 zł. Wyposażony w stabilny żyroskop ułatwiający pilotaż.
- Syma GYRO 3 — jeden z najtańszych modeli. Silnik elektryczny. Cena 80–100 zł. Dobra opcja do pierwszych prób pilotażu w domu.
- Walkera R/C — absolutna rewelacja w swojej klasie. Cena około 1400 zł. Precyzyjne sterowanie i możliwość montażu kamery to główne zalety tego modelu.
- Thunder Tiger — żółty śmigłowiec z silnikiem spalinowym. Zabawka tylko dla bardzo wytrwałych hobbystów. Cena około 4200 zł. Wymaga regularnej konserwacji i umiejętności regulacji silnika.
- Avatar Z008 — niebieski śmigłowiec. Cena 100–110 zł. Przeznaczony do lotów wewnątrz pomieszczeń.
- Walkera Lama — żółty śmigłowiec. Cena około 700 zł. Koaksjalna konstrukcja wirników zapewnia stabilność w locie.
- Carrera Red Eagle — czarno-czerwony śmigłowiec z napędem elektrycznym. Cena 290–340 zł. Charakterystyczny wygląd i łatwość naprawy to główne atuty.
Różnice między tańszymi a droższymi śmigłowcami
Modele w przedziale 80–150 zł zwykle mają uproszczony system stabilizacji i nadają się wyłącznie do lotów w pomieszczeniach. Śmigłowce kosztujące 500–1500 zł wyposażone są w lepszy żyroskop, mocniejszy silnik i wytrzymalsze łożyska. Mogą latać na zewnątrz nawet przy lekkim wietrze. Konstrukcje powyżej 2000 zł to sprzęt dla zaawansowanych hobbystów — oferują możliwość wykonywania akrobacji lotniczych i montażu dodatkowego wyposażenia.
Dodatkowe koszty eksploatacji
Sama cena zakupu to nie wszystko. Modele elektryczne wymagają regularnego ładowania akumulatorów — warto zainwestować w zapasowy zestaw baterii (koszt 30–80 zł w zależności od pojemności). Śmigłowce i samoloty spalinowe potrzebują specjalnego paliwa modelarskiego (litr kosztuje 25–40 zł) oraz regularnej wymiany świec żarowych (10–15 zł za sztukę).
Części zamienne i naprawy
Niemal każdy model w trakcie użytkowania wymaga wymiany uszkodzonych elementów. Śmigła kosztują 5–20 zł, wirniki do śmigłowców 15–40 zł, a kompletne podwozie do samolotu 20–60 zł. Warto sprawdzić dostępność części przed zakupem — niektóre egzotyczne modele mają ograniczoną ofertę zamienników, co wydłuża czas naprawy.
Co wpływa na cenę zabawki latającej
Poza rodzajem napędu na cenę wpływa kilka innych czynników. Zasięg sterowania to element odróżniający tanie modele (30–50 metrów) od drogich konstrukcji (nawet 500 metrów). Liczba kanałów sterowania decyduje o precyzji manewrów — najtańsze modele mają 2 kanały, zaawansowane nawet 6–8 kanałów. Materiał wykonania również ma znaczenie — styropianowe modele są tańsze, ale mniej wytrzymałe od konstrukcji z włókna węglowego lub kompozytów.
Zestawy gotowe do lotu vs modele do składania
Zestawy RTF (Ready To Fly) zawierają wszystko co potrzebne do natychmiastowego startu — pilot, akumulatory, ładowarkę. Ich cena jest wyższa o 15–30% w porównaniu do modeli wymagających montażu. Wersje ARF (Almost Ready to Fly) wymagają dokupienia pilota i akumulatorów, co daje większą swobodę w doborze komponentów, ale wymaga wiedzy technicznej.