Katalizatory samochodowe odgrywają kluczową rolę w ograniczaniu emisji szkodliwych substancji z samochodów, przyczyniając się do ochrony środowiska i zdrowia publicznego. Są one nieodłącznym elementem współczesnych systemów wydechowych projektowanych z myślą o redukcji zanieczyszczeń atmosferycznych. Podpowiemy Ci, ile kosztuje katalizator.
Jakie są rodzaje katalizatorów?
Katalizatory są częściami samochodowymi stosowanymi w układach wydechowych pojazdów. Zawierają one kosztowne metale takie jak platyna, pallad i rod przyspieszające reakcje chemiczne redukcji tlenków azotu, tlenku węgla i węglowodorów w mniej szkodliwe substancje. Na rynku można spotkać katalizatory trójdrożne, czterodrożne i oksydacyjne. Koszty zakupu tych części samochodowych zwykle różnią się w zależności od marki, modelu, roku produkcji, jakości reaktora katalitycznego, rodzaju silnika czy też lokalizacji.
Ile kosztuje katalizator trójdrożny?
Katalizatory trójdrożne (TWC, czyli Three-Way Catalyst) są najczęściej stosowane w pojazdach wyposażonych w silniki benzynowe. Zostały one zaprojektowane do jednoczesnej redukcji trzech szkodliwych składników w spalinach samochodowych — tlenków azotu, tlenku węgla i węglowodorów. Katalizatory trójdrożne wykorzystują platynę, pallad i rod jako aktywne składniki. Wyróżnia się katalizatory trójdrożne platynowe, palladowe i takie łączące oba składniki aktywne. Poniżej przedstawiamy możliwe koszty poszczególnych typów katalizatorów:
| rodzaj katalizatora | koszt niższej jakości katalizatora | koszt wyższej jakości katalizatora |
| katalizator palladowy | 500 zł – 2 000 zł | 2 000 zł – 5 000 zł |
| katalizator platynowy | 600 zł – 2 500 zł | 2 500 zł – 12 000 zł |
| katalizator platynowo-palladowy | 600 zł – 2 500 zł | 2 500 zł – 12 000 zł |
Na koszt katalizatora trójdrożnego samochodowego wpływa ilość metali szlachetnych użytych do jego produkcji, które pozwalają skutecznie redukować emisję tlenków azotu, tlenku węgla i węglowodorów do atmosfery.
Ile kosztuje katalizator czterodrożny?
Katalizatory czterodrożne (FCC, czyli Four-Way Catalyst) wykorzystuje się w niektórych pojazdach z silnikami benzynowymi wymagającymi bardziej zaawansowanego systemu kontroli emisji. Oprócz redukcji tlenków azotu, tlenku węgla i węglowodorów są one w stanie skutecznie obniżyć emisję tlenków siarki.
Skład chemiczny katalizatorów czterodrożnych może obejmować kombinację metali szlachetnych takich jak platyna, pallad, rod oraz inne materiały nośnikowe (np. ceramika z plamką lub włókniste materiały nośnikowe). Ceny katalizatorów czterodrożnych zwykle rozkładają się tak:
| rodzaj katalizatora | koszt niższej jakości katalizatora | koszt wyższej jakości katalizatora |
| katalizator palladowo-platynowy | 600 zł – 3 000 zł | 3 000 zł – 10 000 zł |
| katalizator platynowo-rutenowy | 700 zł – 3 500 zł | 3 500 zł – 12 000 zł |
| katalizator o złożonej strukturze nośników | 600 zł – 3 500 zł | 3 500 zł – 10 000 zł |
Katalizatory czterodrożne wykorzystujące zaawansowane struktury nośników, więc mogą zapewniać większą powierzchnię reakcji i lepszą dyfuzję spalin, co przekłada się na wyższą efektywność.
Ile kosztuje katalizator oksydacyjny?
Katalizatory oksydacyjne (DOC, czyli Diesel Oxidation Catalyst) stosuje się w pojazdach z silnikami wysokoprężnymi diesla. Służą do redukcji tlenku węgla i węglowodorów poprzez ich utlenianie. Wykorzystywane w nich składniki aktywne to platyna i pallad. Wśród typów katalizatorów oksydacyjnych znajdują się katalizatory platynowe, palladowe, patynowo-palladowe, a także takie wykorzystujące zaawansowane struktury nośników. Koszty katalizatorów oksydacyjnych przedstawiają się następująco:
| rodzaj katalizatora | koszty niższej jakości katalizatora | koszty wyższej jakości katalizatora |
| katalizator platynowy | 600 zł – 5 000 zł | 5 000 zł – 10 000 zł |
| katalizator palladowy | 500 zł – 4 000 zł | 4 000 zł – 8 000 zł |
| katalizator platynowo-palladowy | 700 zł – 6 000 zł | 6 000 zł – 12 000 zł |
| katalizator o złożonej strukturze nośników | 600 zł – 5 000 zł | 5 000 zł – 10 000 zł |
Powyższe rodzaje katalizatorów oksydacyjnych to tylko niektóre z możliwych rozwiązań. Te elementy silników mogą różnić się nie tylko składem chemicznym, ale także zastosowanymi technologiami.
Różnorodność rozwiązań stosowanych w katalizatorach, sprawia, że ich ceny mogą się różnić w zależności od specyficznych właściwości i zastosowań. Przed dokonaniem wymiany tego elementu w pojeździe warto skonsultować się z profesjonalnymi dostawcami części samochodowych. A jaki katalizator znajduje zastosowanie w Twoim samochodzie? Daj znać w komentarzu.